十一长假期间，很多临沂市民都在使用一种新式共享交通出行工具，那就是继共享单车、共享电动汽车来临沂之后的共享电动自行车！这种叫“小蜜单车”的电动单车9月30日在我市完成挂牌，10月1日正式上线运营，市区投放500辆，截至10月7日全市已有5800余注册用户，平均每天使用800余单，总行驶里程达19200公里。从近一周的运营数据看，这种便捷的新式共享交通工具还是较受市民欢迎的。
小蜜单车目前市区运营区域图(实线带圈圈定区域)。
据了解，小蜜单车是临沂首家授牌投放的共享电单车，是北京小蜜科技有限公司与临沂速行电动车租赁有限公司合作运营的，先期在市区投放500辆，计划1年内在市区投放5000辆。小蜜单车积极配合监管部门要求，全部车辆先授牌后投放。在驾驶安全方面，小蜜电单车限速20公里/小时，符合监管部门相关法规规定，并且每辆车都由公安部门挂牌，有定制保险。小蜜单车通过会员实名制、征信系统和“电子围栏”等措施防止乱停乱放、违法违章现象的发生。
进行实名认证后，提交299元押金即可使用小蜜单车。用车时通过小蜜单车app扫码即可解锁租车，同时也可以查看车辆剩余电量、续航里程等信息，使用简单、便捷。目前，车辆安装的是48v15a锂电池，续航里程可达60公里。小蜜电单车采取换电模式，车辆均设有智能设备，可通过后台对电池电量、车机定位等实时监测，运营人员将根据监测情况，及时更换电池，保证用户随时随地骑行。但租车者骑车时一定要注意，不要超区域骑行，超区域时单车会自动断电。目前小蜜电单车市区运营区域为：东至滨河西路，西至工业大道(含临沂大学区域)，南至陶然路，北至南京路。
在收费方面，小蜜电单车实行里程+时长收费模式：起步价2.5元(含0.5元保险费)，0.15元/分钟(节假日0.25元/分钟)+0.4元/公里，指定网点还车可享受半价优惠。目前市区运营区域内设有280个指定还车网点。
记者体验：骑行12分钟花了2.79元
骑电动自行车出行，轻松、舒适、方便，可以避免驾车出行的拥堵，市民几乎家家都有电动自行车。如今，在市区划定的区域内，有了公共电动自行车，出行就更轻松、便捷了，因为不用自己充电，也不必担心车辆被盗的安全问题，手机一扫，开锁就骑上；到达目的地，手机一点就轻松还车。10月8日上午，记者体验了一把共享电动单车。
记者手机下载安装“小蜜单车”app，绑定手机，输入身份证号码并自拍脸部照片上传完成实名认证，充值299元押金，就完成了会员注册。
记者打开“小蜜单车”app，搜到了距离自身位置50米最近的一辆电单车，该车位于陶然路与祝丘路交会附近的九州超市西侧。
这辆亮黄色的小蜜电单车车型小巧，后轮的电机、轴承全封闭，前后轮都没有充气嘴。据小蜜单车临沂区域负责人介绍，为了避免线路受损，单车后轮的电机和轴承采用全封闭的结构，同时为了避免跑气和车胎被扎给用户带来的不便，单车使用的是实心的橡胶轮胎。
记者扫码后，手机上提示租车起步价2.5元，该车可续航60公里。看来这辆电子编号为932490、车牌为a113317的小蜜电单车刚换完电池，电量足足的。点手机上“确认用车”按钮，这辆电动单车就开始计费了。记者骑上该电动车，沿祝丘路往北，经过沂河实验学校门口，再沿平安路向西，到达中丘路往南，再沿金源路往东，最后，记者返回祝丘路与陶然路交会处的埠东家园西门。一路上，记者将右把手的动力转到最大，车子一直保持不快不慢均速行驶，据了解，所有运营的小蜜电单车都已被智能限速20公里/小时。记者骑行一圈下来，刹车也很灵敏，整体感觉还不错。
记者点“还车”按钮，软件提示“距离指定还车点还有11米”。记者又将车子往北骑了10多米，到了埠东家园西门北侧的一个公共自行车点附近，确认了“还车”。本次行程共结算费用2.79元，包括：节假日白天0.25元/分钟×12分钟(共3元)+公里计费0.40元/公里×1.97公里(共0.79元)；保险费0.5元；网点还车优惠-1.50元。算起来记者骑行了12分钟，走了约2公里，花了2.79元钱，比坐公交车多花几角钱，但骑共享电动自行车更方便一些。
据小蜜单车临沂区域负责人李强介绍，小蜜电单车以“省时又省力，使用更快捷”为理念，在智能共享出行的道路上不断思考与探索，解码城市“轻”出行，共享电单车作为公交、共享单车之外的新交通出行方式，正满足着上班族和大学生等群体的出行需求，小蜜单车在临沂正式上线运营，大大方便了市民。小蜜单车不仅有着迷人的外表，还有一颗“科技芯+服务心”：小蜜单车车辆均设有智能装备，如gps定位、电池锁等，48v15a锂电池续航里程可达60公里，为保障用户随时随地骑行，线下维护人员将根据技术监测情况，及时更换电池，保持骑行顺畅。
据了解，小蜜电单车目前已经在全国8个城市投入运营，包括北京、上海、南京、天津、郑州、武汉、深圳、临沂，注册用户达200万人。
沂蒙晚报记者 王泓钧