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计建筑钢材实物库存59.4万吨,较节前(1月16日)厂库库存量增加36.8万吨,还在于目前多数钢厂春节期间并未检修,部分钢厂选择将资源以自备库存为主,库存累积较快。 从近钢厂反映的情况去看,根据当前主导钢厂生产能力,短期库存仍将快速增加;同时据了解,部分钢厂计划将检修提前,一方面受春节因素影响,下游工地复工推迟,另一方面受库存积压提前检修以降低库存,对于库存快速上升,钢厂也在积极应对。后续两广地区主要长流程钢厂生产动态本网将作进一步跟踪。
京津冀热轧市场继续震荡下行,均较上周跌30-100元/吨左右,现市场主流在3320-3400元/吨不等。目前大部分地区依旧未正常复工,唐山、天津,邯郸等地持续居家办公为主,天津、邯郸等地,市场报价,唐山相对好一些,持续有成交,尤其是期货 大涨阶段,现货成交相对活跃。库存方面,目前各地仓储多以入库为主,加工及出货也是尚未复工,因此库存有所增加,目前市场总库存约34.74万吨,较节前增加4.54万吨。钢厂生产方面来看,本周钢厂产线多正常生产,厂内库存为61.4万吨,较上周上升6.75万吨,厂库继续增加,但增幅有所收窄。综合来看,节后市场尚未恢复,部分区域可能要到月底或者下月才能有所恢复,短期内市场需求依旧比较差,但商家受制于库存大紫金紧等制约,或将继续压价出货,预计下周市场可能会继续持续弱势运行。
一个是今年过年提早,累加销售市场针对冬储的度沒有以往高,造成冬储并未铺平,若假后库存量升高沒有那麼快,交给销售市场的室内空间還是有的。
钢厂方面:钢铁企业多以正常生产为主,采购需求一般,加上公路运输难度增加,焦炭库存也有所上涨,部分钢厂受运输影响到货量不佳,对市场整体持看稳态度。焦化企业方面影响,汽运受限明显,焦化企业内炼焦煤库存大幅下滑,部分焦化企业慢慢的开始主动限产20%—50%,且仍有继续加剧的可能。对于山西及徐州地区部分焦化企业对焦炭的提涨,多表示暂时持观望态度。以目前形势来看,焦炭运输受到很大的影响,尤其是跨省汽运,焦炭运输受阻使得钢厂焦炭库存下降较快,同时也使得焦企厂内焦炭库存快速累积,当前焦炭主要问题并不是供需的矛盾,而是运输问题,在目前的情况下,焦炭并不具备足够的涨价或者降价的理由,因为并不能改变目前运输的现状,当然局部地区可能由于部分钢厂为了原材料保供而略高于市场价拿货,但焦炭上涨存在难度,预计下周国内焦炭市场整体稳定运行。
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