【电缆网讯】日前，伦敦大学城市学院与dynamic boosting systems公司合作研发出了一项飞轮储能技术，该装置在无需维护的情况下能够使用25年，反复充放电100万次也不会出现损耗。
据伦敦大学城市学院（city, university of london）能源系统系教授keith pullen介绍，该装置能够利用现有的电力缓慢充电，但当车主将其连接到车辆上时，能够快速地放电，而且行为方式与电池类似。不过，与电池的不同之处在于，该装置在无需维护的情况下能够使用25年，反复充放电100万次也不会出现损耗。此外，与100kw的电池相比，该装置更便宜，因为100kw的电池需要定期更换。
目前，英格兰公路有限公司（highways england）正在投资研发该款飞轮储能系统，因为与升级电网或采用电池作为储能方式相比，该装置可以节省大量资金。
编辑：曹静来源：电缆网
